最近の車にはスペアタイヤが 搭載されていない 変わりに パンク応急修理キットが 搭載されていることを。 楽しいお出かけ先での 不意なトラブルパンク に対応できる準備 車載パンク修理キットの使い方 を勉強しときましょう♪ まずはパンク修理キットの使い方知ってる？ クルマからスペアタイヤが無くなった理由とは？ 特集 クルマのタイヤがパンクしてしまった際に、スペアタイヤへ交換したことはあっても、パンク修理キットは使ったことがない！ という方は、実は多い車のパンク修理キットの正しい使い方を予習しよう！ 走行中にパンクしてしまった際に、スペアタイヤに交換しようと思ったがスペアタイヤを積んでいない！ 最近の車の多くはスペアタイヤを積んでおらず、パンク修理キットが装備されています。 もし
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車 パンク 修理キット 使い方-応急パンク修理キットの使い方 更新日： 15年4月1日 パンクに気づいたら バルブキャップを外す 空気を抜く バルブコアを抜きとる アルミ袋を破る ボトルをよく振る 注入ホースをボルトにねじ込むパンク修理キットの使い方 さて、前置きがだいぶ長くなってしまいましたが、今回の本題であるパンク修理キットについて解説したいと思います。 パンク修理キットはシール剤とコンプレッサーが同封されています。 左：コンプレッサー 右：シール剤
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パンクに気づいたら バルブキャップを外す 空気を抜く バルブコアを抜きとる アルミ袋を破る ボトルをよく振る 注入ホースをボルトにねじ込む 注入ホースをバルブに差し込む 修理剤をタイヤに注入する バルブコアをコア回しでねじ込む コンプレッサーのホースをバルブに ねじ込む 電源パンク修理方法 チューブレスタイヤのパンク修理はitem no6631 パンク修理キット(プラグ式)を使用します。 ※タイヤの種類や状況によっては使用できない場合もありますので、修理の前に必ずこちらの製品情報をご覧下さい。タイヤパンク応急修理セットの使いかた 7 約10分間または5 km程度走行した ら、タイヤ空気圧をコンプレッサー の空気圧計で確認します。空気圧が 130 kPa（13 kgf/cm2）以上あれ ば、パンク応急修理の完了です。再 度、指定空気圧に調整してください。
パンク修理応急キットをご使用後は、運転席付近に貼りますと注意喚起となります。 長文になりますので、パンク修理応急キットの使い方は次回に分けてご紹介いたします。 ホンダ中古車専門店 西野自動車ってどんなお店！おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆ 今回のテーマはパンク修理です。 出先で突然のパンク 嫌ですよね そんなパンク時の対処法やパンク修理剤の使い方、スペアタイヤの交換方法を紹介していきます車のパンク修理キットの使い方！ 写真で詳しく解説します 更新日：21年1月29日 こんにちは！ 自動車整備士のまいこです！ 今日は、軽自動車の新車を昨年購入していただいた女性のお客さまから 「車を縁石にぶつけてタイヤがパンクしてしまった
最近の車にはスペアタイヤが 搭載されていない 変わりに パンク応急修理キットが 搭載されていることを。 楽しいお出かけ先での 不意なトラブルパンク に対応できる準備 車載パンク修理キットの使い方 を勉強しときましょう♪ まずはタイヤパンク応急修理セットの使いかた 3 タイヤの側面に傷(3)を受けている k114 タイヤの空気がほとんど抜けた状態で 走行した タイヤがホイールリム（4）の外側へ 完全に外れている k300 ホイールリム（4）が破損または変形 している k116 タイヤが2本以上パンクしている（修UーCar谷原目白通り店（旧：東京カローラ）スタッフブログ パンク修理キットの使い方
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最近の車にはスペアタイヤが 搭載されていない 変わりに パンク応急修理キットが 搭載されていることを。 楽しいお出かけ先での 不意なトラブルパンク に対応できる準備 車載パンク修理キットの使い方 を勉強しときましょう♪ まずは
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